Ville de Saint-Benoît
Loto du Patrimoine, Ancienne Gare de Saint-Benoit
L'ancienne Gare de Saint-Benoît, fait parti des 100 projets départementaux du loto du patrimoine de métropole et d'outre-mer.
! Connaissez-vous ce lieu et son histoire !
En lisière du littoral, la gare de Saint-Benoît, construite de 1879 à 1881, était le départ (km 0) d’une ligne de chemin de fer dont le tracé était encore récemment méconnu. Il a fait l'objet d'une opération de redécouverte pédestre en 2016.
La gare comprenait trois éléments contigus, construits à diverses époques. Seul le premier élément, correspondant au bâtiment des voyageurs, subsiste. Construit en 1880, ce vestige fait ainsi partie des plus anciens ouvrages ferroviaires de l’île encore visibles. Il présente ses inscriptions - « St-Benoît » bien lisible - et ses portes caractéristiques en arc en anse de panier. Il est divisé à l’intérieur en une salle d’attente, une salle d’attente pour la 1ère classe, un coin bagages, le bureau du chef de gare, des bureaux administratifs, la billetterie et le logement du chef de gare.
Loto du Patrimoine, Ancienne Gare de Saint-Benoit
L'ancienne Gare de Saint-Benoît, fait parti des 100 projets départementaux du loto du patrimoine de métropole et d'outre-mer.
! Connaissez-vous ce lieu et son histoire !
En lisière du littoral, la gare de Saint-Benoît, construite de 1879 à 1881, était le départ (km 0) d’une ligne de chemin de fer dont le tracé était encore récemment méconnu. Il a fait l'objet d'une opération de redécouverte pédestre en 2016.
La gare comprenait trois éléments contigus, construits à diverses époques. Seul le premier élément, correspondant au bâtiment des voyageurs, subsiste. Construit en 1880, ce vestige fait ainsi partie des plus anciens ouvrages ferroviaires de l’île encore visibles. Il présente ses inscriptions - « St-Benoît » bien lisible - et ses portes caractéristiques en arc en anse de panier. Il est divisé à l’intérieur en une salle d’attente, une salle d’attente pour la 1ère classe, un coin bagages, le bureau du chef de gare, des bureaux administratifs, la billetterie et le logement du chef de gare.
