Neige et verglas : la Ville de Villiers-le-Bel est prête !

Neige et verglas : la Ville de Villiers-le-Bel est prête ! (1/1)

 En cas de vigilance orange, les services de l'Etat recommandent de ne pas utiliser votre véhicule
Ce que nous faisons à Villiers en situation d'alerte :
En cas de neige ou de verglas, vous pouvez comptez sur les agents des services Techniques. De décembre à fin mars, une astreinte technique de 4 agents est mobilisable, 24 h sur 24, 7 jours sur 7, sur l’ensemble de la ville, pour déneiger les voies communales. En cas de très fortes précipitations ou de verglas important, l’ensemble des services Techniques est mobilisé. Dans ce cas chaque service, bâtiments, espaces verts et voirie-propreté, a un secteur de la ville à entretenir.
Comment cela fonctionne-t-il ?
C’est simple, les axes sont divisés en 4 catégories :
    1.    Les axes prioritaires : il s’agit des axes majeurs, ceux en côte particulièrement, notamment empruntés par les transports en commun, ceux qui permettent de desservir l’ensemble de la ville, comme par exemple la rue Alexis-Varagne, l’avenue Pierre-Semard (de la place Victor-Hugo au rond-point de l’avenue de la Concorde) ou le boulevard Salvador-Allende, la rue de la République ou la Rue Gambetta. Ces rues-là sont déneigées en priorité, de façon à être en permanence praticables.     2.    Les axes secondaires, en priorité 2 : il s’agit des axes desservant certaines rues stratégiques, comme le boulevard Carnot, le boulevard Charles-de-Gaulle ou la partie de l’avenue Pierre-Semard desservant la gare. Ces axes-là sont salés régulièrement, de façon à rester praticables le maximum de temps.     3.    Lorsque les axes prioritaires et secondaires sont accessibles, les équipes s’attaquent alors aux “priorité 3”. Moins essentielles, ces rues permettent néanmoins de désengorger les voies prioritaires. Il s’agit par exemple de la rue Léon-Blum, de la rue de Goussainville ou de la rue du Pressoir, etc.
Les grands axes
Les routes départementales, dans et autour de Villiers-le-Bel, sont gérées par le conseil Départemental. Le Département mobilise 130 agents dont 37 d’astreinte mobilisés 24h/24 1 équipe dédiée pour les dépannages matériels, d’astreinte 24h/24. Il existe 12 circuits de salage prédéfinis durée moyenne d’un circuit en pré-curatif : 6h. Sur notre territoire, la D10 (direction Bouqueval) la D370 (déviation direction Gonesse) et la D316 (la rue de Paris ou direction Sarcelles) relèvent donc de la compétence du Département. Elles sont classées par le département au niveau 2, c’est-à-dire qu’elles font l’objet d’une surveillance régulière et d’un passage de saleuse et de déneigeuse.
Consultez le Service hivernal 2024-2025 du Département
Quelques chiffres     •    Le dernier gros épisode neigeux a eu lieu… en 2012-2013.     •    Cette année-là, 58 tonnes de sel avaient été consommées.     •    La Ville compte 42 km de routes à traiter (communales et départementales). Un salage préventif est d’ores et déjà programmé dans l’après-midi du 13 décembre et dans la nuit du 13 au 14 décembre.
Automobilistes, attention ! Les engins de salage et de déneigement, en action, sont prioritaires, au vu du code de la route. Il est donc recommandé aux automobilistes de faciliter au maximum leur intervention… et d’éviter de les doubler !
Et les trottoirs ? Charge aux particuliers de déneiger les trottoirs devant chez eux...
Les riverains ont eux-aussi des obligations. Si la Ville se charge de déneiger le réseau routier, charge aux particuliers de déneiger les trottoirs devant chez eux. L'arrêté n°40 du 13 janvier 1970 stipule en effet que le nettoyage et le déneigement du trottoir sont à la charge du riverain. N’oubliez pas votre pelle à neige ou votre sable de déneigement ! Les services municipaux déneigent, quant à eux, là où la Ville est propriétaire : bâtiments communaux, écoles, parcs et jardins publics…

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