Fiat vient d'ouvrir les carnets de commandes pour sa nouvelle Panda Classic. Celle-ci n'évolue pas énormément mais revoit sa dotation en équipements. La gamme ne compte que deux niveaux de finition, les prix débutant à 15.900 euros.
L'heure est à la transition chez Fiat. La marque s'apprête à lancer son inédite Grande Panda, dérivée de la Citroën C3. Mais l'ancienne citadine n'a pas dit son dernier mot. C'est même tout l'inverse, puisqu'elle revient plus mignonne que jamais, avec une dotation en équipements mise à jour.
La gamme est pour le moins simplifiée. Elle s'articule autour de deux niveaux de finition : Panda City et Pandina. L'une et l'autre sont d'office équipées d'un modeste bloc 1.0 essence de 70 chevaux. La Panda Classic est donc taillée pour la ville. On peut imaginer que l'agrément offert par cette motorisation sera limité en usage péri-urbain.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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