Lancia a puisé dans sa glorieuse histoire à l'aube des années 2010 avec la Delta III. La compacte italienne était chargée d'aider la marque à se relancer, alors en mauvaise santé.
Lancia est aujourd'hui sous la coupe de Stellantis. La marque italienne a récemment annoncé sa renaissance, avec le retour de l'Ypsilon. D'autres modèles doivent suivre d'ici deux à trois, à en croire son plan de développement. Mais il fut un temps pas si lointain où Lancia appartenait à Fiat.
La marque transalpine était alors sous assistance respiratoire, maintenue en vie par les bons chiffres de l'Ypsilon (tiens donc). Il fallait absolument suppléer la citadine avec une offre de catégorie supérieure. Pour sa compacte, Lancia a donc ressorti le glorieux nom de la Delta.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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