En dépit de son statut de constructeur généraliste, Volkswagen continue de commercialiser son Touareg. Ce dernier se décline même en version R, affiché à plus de 100.000 euros ! Un tarif justifié en partie par une dotation de série conséquente et, surtout, une fiche technique étrangement similaire à celle de son cousin, le Bentley Bentayga…
Essayez de considérer la gamme de Volkswagen comme une pyramide. À la base de l'édifice, les modèles généralistes et populaires (Polo, Golf, T-Cross, Taigo…) bataillent férocement contre la concurrence et contiennent leurs prix au maximum. Au milieu, les Passat, Tiguan, ID.4 et autres ID.5 tentent de tirer leur épingle du jeu, là encore en se positionnant intelligemment sur le marché. Enfin, tout en haut de la pyramide, le Touareg regarde la plèbe se battre, sans se soucier le moins du monde de son positionnement.
Car malgré son statut de constructeur généraliste, Volkswagen affiche son bon vieux Touareg à partir de 89.100 euros. Attendez, ce n'est le prix que de la version standard, le Touareg R s'affiche quant à lui à 105.100 euros ! Celui-ci est équipé d'un V6 3.0 hybride rechargeable, dont la puissance culmine à 462 chevaux. Bien qu'il y ait quelques différences, sa fiche technique est finalement très proche de celle du Bentley Bentayga « d'entrée de gamme ». Alors, on peut voir les choses sous deux angles différents. Le Bentayga n'est-il qu'un SUV Volkswagen déguisé hors de prix ? Ou bien le Touareg R est-il justement un Bentley très accessible ?{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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