En 2007, Volkswagen a travaillé en partenariat avec le carrossier Karmann afin de créer une variante cabriolet de la Polo. Son toit souple renferme un nombre conséquent d'innovations tout en limitant son poids. La proposition semblait séduisante, mais le constructeur allemand n'a finalement pas donné suite.
Au début des années 2000, le cabriolet avait le vent en poupe. Il était présent chez pas mal de constructeurs, dans toutes les tailles et pour tous les budgets, avec une capote souple ou un toit rigide articulé.
Chez Volkswagen, rares sont les découvrables frappés du blason allemand qui ont connu un grand succès, en dehors de la Coccinelle et de la Golf. Le constructeur allemand a tout de même décidé de sonder le marché des citadines décapotables en 2007, avec une proposition de style appuyée par Karmann, son carrossier historique. Voici la Volkswagen Polo Karmann Cabriolet. {{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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