Conçue pour incarner l'esprit des muscle cars, la Doge Viper a rapidement conquis les passionnés de conduite grâce à son V10 massif et son comportement plus que joueur. Lancée au début des années 90, cette voiture s'est très vite imposée comme étant une machine sans compromis, privilégiant les performances pures et la conduite sans assistances électroniques, à une époque où les technologies de confort et de sécurité devenaient de plus en plus courantes.
Dans le monde de l'automobile, certains modèles sont devenus légendaires en raison de la difficulté qu'ils présentaient à être maîtrisés. On pourrait citer la Porsche 911 Turbo type 930 appelée sobrement « The Widowmaker » (faiseuse de veuves), sans oublier la fameuse Dodge Viper, des voitures à ne pas mettre entre toutes les mains.
Au fil des années, la Viper a évolué, avec plusieurs générations offrant des améliorations significatives en termes de performances, de maniabilité et de design, tout en restant fidèle à son esprit d'origine. De la première génération à la plus récente, chaque version de la Dodge Viper a repoussé les limites de ce qu'une voiture de sport américaine pouvait accomplir.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Les moteurs V10 de 8,0 à 8,4 litres produisant jusqu'à 645 chevaux, associés à une boîte manuelle, ont permis à la Viper de se forger une réputation sur route et sur piste, devenant une référence dans le monde des supercars. À condition bien sûr, de savoir dompter la bête…
