En 1983, Mitsubishi crée Ralliart, sa division sportive, destinée à faire son entrée dans le monde du sport automobile. Des modèles de série au rallye, en passant par le rallye-raid, retour sur quatre décennies dorées pour le label sportif japonais.
Au cours des années 80, le sport était un vecteur de communication essentiel au développement d'un constructeur automobile. A moins de s'orienter vers le luxe ou le low-cost, il était impossible de ne pas posséder dans sa gamme un véhicule à tendance sportive.
De l'autre côté de la planète, les constructeurs japonais cherchent à s'exporter, et à viser les marchés américain et européen. Mitsubishi a notamment intégré cette condition sine qua non pour s'imposer sur le Vieux-Continent et fonde sa propre division sportive en 1983 : Ralliart.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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