Cupra Formentor : retour du diesel, l'hybride rechargeable plus accessible

Cupra Formentor : retour du diesel, l'hybride rechargeable plus accessible (1/1)

Cupra enrichit la gamme de son SUV Formentor. Disponible jusqu'alors en essence de 333 ch et en hybride rechargeable de 272 ch, l'espagnol vise aujourd'hui plus bas avec un diesel de 150 ch et une version électrifiée de 204 ch.
Le Cupra Formentor restylé étoffe sa gamme de motorisations vers le bas. Après les variantes assez élitistes de 333 et 272 ch, le SUV complète donc son catalogue avec des versions plus accessibles. Ainsi, le 2.0 TDI de 150 ch fait son grand retour. Il s'accompagne d'une variante hybride rechargeable de 204 ch. Notons également qu'une version essence intermédiaire de 265 ch complètera la gamme dans les prochains mois.
Le diesel de 150 ch, d'abord, est associé d'office à la boîte automatique DSG7. Ainsi doté, le Formentor voit sa consommation baisser à 5,1 l/100 km sur le cycle WLTP et ses rejets de CO2 plafonner à 134 g/km. Cela lui vaut tout de même un léger malus CO2 de 450 euros un peu plus élevé que celui du 1.5 eTSI de 150, aidé par sa micro-hybridation. Le Cupra Formentor 2.0 TDI 150 DSG7 est disponible à partir de 45.810 euros.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

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