Le label Turbo de Porsche est l'un des plus prestigieux de toute l'histoire de l'automobile. Alors, quand ce mythique blason fête ses 50 ans, la marque allemande met les petits plats dans les grands et présente une série spéciale et limitée de sa 911, baptisée "Turbo 50 Years".
Si depuis quelques années le label Turbo a été quelque peu éclipsé par les GT3 et GT3 RS dans la gamme de Porsche, il reste pourtant l'un des principaux piliers de l'histoire du constructeur allemand. La marque l'a bien compris et a décidé de célébrer les 50 ans de cette griffe mythique, en concoctant une série très spéciale de sa 911 Turbo. Celle-ci reçoit des inscriptions latérales "Turbo" finies dans la teinte Turbonite. Cette nuance est reprise pour les logos à l'avant et au centre des roues, ainsi que pour l'écusson placé sur la grille d'aération du moteur. L'habitacle est un bel hommage aux années 70, avec son tissu tartan sur les sièges et les contreportes. Un monogramme "Turbo 50" trône face au passager.
Cette 911 "Turbo 50 Years" se base sur la 992 Turbo S et en reprend donc la mécanique. Sous son capot arrière, le flat-6 3.8 biturbo envoie donc ses 650 chevaux et 800 Nm de couple aux 4 roues, via la boîte à double embrayage PDK. Les performances sont identiques, avec un 0 à 100 km/h abattu en 2,7 secondes. Cette série spéciale est dotée de série d'un échappement sport.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Seuls 1.974 exemplaires seront produits, en écho à l'année de sortie de la première 911 Turbo. Les tarifs sont fixés à 278.000 euros en France, soit environ 28.000 euros de plus qu'une 911 Turbo S standard. Mais il paraît que quand on aime, on ne compte pas...
