Durant les années 60, Maserati cherche tant bien que mal à concurrencer Ferrari et multiplie les nouveaux véhicules. Le Ghibli-Bora-Khamsin possède une part historique non négligeable de la part sombre de l'histoire du Trident. La première nommée possède pourtant un superbe coup de crayon, initié par Giugiaro.
La Maserati Ghibli est présentée en 1966 au Salon de Turin. Son coup de crayon est signé Giorgetto Giugiaro, tout juste débauché de Bertone vers Ghia. Deux ans après son lancement, Maserati décide de décapoter sa Ghibli et sort la non moins sublime Ghibli Spyder.
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