Toyota a présenté en 2008 un étonnant concept-car au British International Motor Show de Londres, l'Aygo Crazy. La puce nippone revêt plus qu'un kit carrosserie : adhésifs, habitacle vidé et moteur de 200 ch monté en position centrale arrière.
Souvenez-vous de ce trio Citroën C1-Toyota Aygo-Peugeot 107 des années 2000. Leurs mignonnes petites bouilles, leur taille lilliputienne et leur conception en commun ont permis de s'imposer parmi les micro-citadines les plus diffusées en Europe. La limitation des coûts a été jusqu'à les fabriquer dans la même usine de Tychy, en République Tchèque, avec plus de 66% de pièces en commun, moteur compris. Problème, leur intérêt ne dépasse pas le milieu urbain.
Toyota remédie à ce manque d'image en dehors des villes et rend l'Aygo complètement folle pour la route : voici la Toyota Aygo Crazy.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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