La BMW i5 Touring reçoit une nouvelle version faisant baisser le prix de la transmission intégrale. L'i5 Touring xDrive 40 démarre ainsi à 83.150 euros, ce qui est près de 25.000 euros de moins que la M60 xDrive.
La BMW i5 Touring élargit sa gamme avec le renfort de la version xDrive 40 auparavant réservée à la berline. Ce nouveau modèle se place ainsi entre l'eDrive 40 et la M60 xDrive tout en assurant l'entrée de gamme en transmission intégrale. L'i5 Touring xDrive 40 débute ainsi à 83.150 euros en finition de base et grimpe à 85.850 euros en version haute M Sport Edition.
Le ticket d'entrée de 83.150 euros donne droit aux feux à LED, aux jantes de 19 pouces, à des inserts en aluminium et à un hayon motorisé. L'habitacle présente une dalle incurvée en enfilade, un chargeur par induction, une climatisation automatique bizone et une banquette arrière fractionnable. Côté aides à la conduite, l'i5 Touring intègre l'aide au stationnement avec caméra de recul.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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