Un ouvrage hydraulique a Trans-en-Provence pour neutraliser l’impact des amenagements realises en amont
Actuellement des travaux sont en cours sur le secteur de la Route Départementale n°54, au niveau du Pont Retru à Trans-en-Provence. Ce chantier est réalisé dans le cadre de l’action 35 du Programme d’Action et de Prevention des Inondations de l’Argens (PAPI), qui a pour objectif la #protection contre le risque #inondation sur des secteurs à forts enjeux.
L’objectif :
Il concerne la création d’un #barrage, aussi appelé mesure compensatoire hydraulique, qui assurera une neutralite hydraulique totale et permettra notamment de réguler l’écoulement des crues vers la Ville de la Motte, Var et la Ville du Muy, sans aggraver le risque deja existant. Au contraire, l’ouvrage permet de déplacer le pic de crue et de faire gagner du temps aux communes concernées pour se préparer en cas de débordement de la Nartuby.
Le fonctionnement :
Cet ouvrage sera uniquement en #eau en cas de crue de la Nartuby, il ne s’agit pas d’une zone en eau en permanence, comme un lac, mais d’une zone de sur-stockage provisoire (36 ha en amont de la RD54 seront impactés en cas de crue trentennale). Il compense strictement les aménagements hydrauliques réalisés en amont, dans la Ville de Trans-en-Provence et la Ville de Draguignan.
La duree des travaux :
De juin 2024 à décembre 2025.
Circulation :
Aucune coupure de la RD54 n’est nécessaire pour réaliser ces travaux, en revanche pour des raisons de sécurité les abords du chantier ont été limités à une vitesse de circulation de 50 km/h.
Dracénie Provence Verdon agglomération
Actuellement des travaux sont en cours sur le secteur de la Route Départementale n°54, au niveau du Pont Retru à Trans-en-Provence. Ce chantier est réalisé dans le cadre de l’action 35 du Programme d’Action et de Prevention des Inondations de l’Argens (PAPI), qui a pour objectif la #protection contre le risque #inondation sur des secteurs à forts enjeux.
L’objectif :
Il concerne la création d’un #barrage, aussi appelé mesure compensatoire hydraulique, qui assurera une neutralite hydraulique totale et permettra notamment de réguler l’écoulement des crues vers la Ville de la Motte, Var et la Ville du Muy, sans aggraver le risque deja existant. Au contraire, l’ouvrage permet de déplacer le pic de crue et de faire gagner du temps aux communes concernées pour se préparer en cas de débordement de la Nartuby.
Le fonctionnement :
Cet ouvrage sera uniquement en #eau en cas de crue de la Nartuby, il ne s’agit pas d’une zone en eau en permanence, comme un lac, mais d’une zone de sur-stockage provisoire (36 ha en amont de la RD54 seront impactés en cas de crue trentennale). Il compense strictement les aménagements hydrauliques réalisés en amont, dans la Ville de Trans-en-Provence et la Ville de Draguignan.
La duree des travaux :
De juin 2024 à décembre 2025.
Circulation :
Aucune coupure de la RD54 n’est nécessaire pour réaliser ces travaux, en revanche pour des raisons de sécurité les abords du chantier ont été limités à une vitesse de circulation de 50 km/h.
Dracénie Provence Verdon agglomération
