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[Transition écologique Relance du fret fluvial]

Le fret fluvial, de quoi parle-t-on
Dans une démarche collective vers des méthodes de transport plus vertes, l'objectif fixé par les différents acteurs du projet est de transporter les marchandises par voie fluviale sur le canal et la Garonne entre Damazan et Bordeaux.

À l'occasion d'une expérimentation d'ampleur industrielle, les principaux partenaires, les entreprises ainsi que les élus locaux se sont réunis lors d'un temps d'échange le lundi 30 septembre 2024.
Tous soulignent la réussite de cette expérimentation qui confirme la pertinence et la faisabilité de la relance de transport de marchandises sur le canal de la Garonne.
Monsieur Gouriou, Sous-préfet de Marmande-Nérac, soutient ce projet et confirme que l'l'État sera aux côtés de la collectivité pour financer l'infrastructure nécessaire à la relance.

José Armand, Président de la Communauté de Communes, s'est exprimé en soulignant l'importance de la relation étroite avec les acteurs économiques du territoire.
"La collectivite s'est engagee a lancer d'ici la fin de l'annee, une mission d'assistance a maitrise d'ouvrage pour preciser techniquement a quoi doit ressembler l'infrastructure de chargement et surtout qui pourrait la porter". En effet, ce projet territorial nécessite une solution ambitieuse et collective qui sera cohérente avec les enjeux économiques et sociétaux actuels.

Nous finirons en citant "qu'aucun de nous ne sait ce que l'on peut faire tous ensemble", citation d'Euripide, reprise par Monsieur le Sénateur Masset, qui souhaitait ainsi mettre en lumière la coordination importante entre les acteurs régionaux

Nos partenaires régionaux présents sur place: Le SGAR, VNF - Voies navigables de France, Région Nouvelle-Aquitaine, Agence de Developpement et d'Innovation de la Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole, Grand Port Maritime de Bordeaux - Officiel.
Les acteurs engagés: Société SOREGOM, sociétés ECOFIELD et ORSETTIG, commissionnaire de transport SELI, la SAS l’Équipage.

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