Zone a faibles emissions mobilite Une grande consultation sera ouverte du 28 octobre au 25 novembre prochain.
A retenir :
Il s'agit d'une obligation règlementaire pour toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants ;
Le périmètre retenu porte sur 11 communes littorales (Hendaye, Urrugne, Ciboure, Saint-Jean-de-Luz, Guéthary, Bidart, Biarritz, Anglet, Bayonne, Boucau et Tarnos), secteur le plus exposé à la pollution atmosphérique ;
La mesure concernera les véhicules non classés (pas de vignette Crit’air) ou Crit’air 5, soit 5% des véhicules immatriculés au Pays Basque ;
Des dérogations locales sont prévues pour les populations ou les activités très dépendantes de l’automobile ;
Grâce à ce dispositif, la population aujourd'hui exposée à des concentrations en dioxyde d’azote supérieure aux seuils de l'OMS va diminuer de moitié (de 12 800 à 6 800 habitants) ;
Pour offrir toujours plus d'alternatives à la voiture individuelle, l’offre de transport du réseau TXIK TXAK va augmenter de +30% dès le 6 janvier 2025.
Les contributions du public doivent permettre d'enrichir le projet qui sera arrêté au 1er trimestre 2025, pour une entrée en vigueur de la mesure au 1er avril.
Toutes les informations pratiques https://bit.ly/3A8ce4K
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Mugikortasun emisio ahuleko eremua Kontsulta handi bat idekia izanen da hedlu den urriaren 28tik azaroaren 25era. Publikoaren ekarpenek 2025eko lehen hiruilekoan hartuko den erabakia aberastu behar dute, apirilaren lehenean indarrean sartzeko gisan.
Gogoan atxik :
150 000 biztaletik gorako hiriguneentzat legezko betebehar bat da;
Atxikia izan den zonaldeak itsasbazterreko 11 herri hartzen ditu (Hendaia, Urruña, Ziburu, Donibane Lohizune, Getaria, Bidarte, Biarritz, Angelu, Baiona, Bokale eta Tarnos), kutsadura atmosferiko arriskua handiena den eremuan;
Neurria sailkapenez kanpoko ibilgailuei (Crit-Air agerkinik gabekoak) edo Crit’Air 5 ibilgailuei zuzendua zaie, Ipar Euskal Herrian matrikulatu ibilgailuen %5;
Tokiko salbuespenak aurreikusiak dira autoa baitezpadakoa duten biztanle eta jarduerentzat;
Eginbide honi esker, gaur egun OMEren nitrogeno dioxido konzentrazio mugen gainetik bizi den biztanleen kopurua erdibituko da (12 800etik 6 800era);
Auto inndibidualari beti alternatiba gehiago eskaintzeko, TXIK TXAK garraio sarearen eskaintza %30ez emendatuko da 2025eko urtarrilaren 6tik aitzina.
Informazio praktiko guziak https://bit.ly/3A8ce4K
A retenir :
Il s'agit d'une obligation règlementaire pour toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants ;
Le périmètre retenu porte sur 11 communes littorales (Hendaye, Urrugne, Ciboure, Saint-Jean-de-Luz, Guéthary, Bidart, Biarritz, Anglet, Bayonne, Boucau et Tarnos), secteur le plus exposé à la pollution atmosphérique ;
La mesure concernera les véhicules non classés (pas de vignette Crit’air) ou Crit’air 5, soit 5% des véhicules immatriculés au Pays Basque ;
Des dérogations locales sont prévues pour les populations ou les activités très dépendantes de l’automobile ;
Grâce à ce dispositif, la population aujourd'hui exposée à des concentrations en dioxyde d’azote supérieure aux seuils de l'OMS va diminuer de moitié (de 12 800 à 6 800 habitants) ;
Pour offrir toujours plus d'alternatives à la voiture individuelle, l’offre de transport du réseau TXIK TXAK va augmenter de +30% dès le 6 janvier 2025.
Les contributions du public doivent permettre d'enrichir le projet qui sera arrêté au 1er trimestre 2025, pour une entrée en vigueur de la mesure au 1er avril.
Toutes les informations pratiques https://bit.ly/3A8ce4K
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Mugikortasun emisio ahuleko eremua Kontsulta handi bat idekia izanen da hedlu den urriaren 28tik azaroaren 25era. Publikoaren ekarpenek 2025eko lehen hiruilekoan hartuko den erabakia aberastu behar dute, apirilaren lehenean indarrean sartzeko gisan.
Gogoan atxik :
150 000 biztaletik gorako hiriguneentzat legezko betebehar bat da;
Atxikia izan den zonaldeak itsasbazterreko 11 herri hartzen ditu (Hendaia, Urruña, Ziburu, Donibane Lohizune, Getaria, Bidarte, Biarritz, Angelu, Baiona, Bokale eta Tarnos), kutsadura atmosferiko arriskua handiena den eremuan;
Neurria sailkapenez kanpoko ibilgailuei (Crit-Air agerkinik gabekoak) edo Crit’Air 5 ibilgailuei zuzendua zaie, Ipar Euskal Herrian matrikulatu ibilgailuen %5;
Tokiko salbuespenak aurreikusiak dira autoa baitezpadakoa duten biztanle eta jarduerentzat;
Eginbide honi esker, gaur egun OMEren nitrogeno dioxido konzentrazio mugen gainetik bizi den biztanleen kopurua erdibituko da (12 800etik 6 800era);
Auto inndibidualari beti alternatiba gehiago eskaintzeko, TXIK TXAK garraio sarearen eskaintza %30ez emendatuko da 2025eko urtarrilaren 6tik aitzina.
Informazio praktiko guziak https://bit.ly/3A8ce4K
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