Travaux à Nantes : les 2 roues interdits sur le boulevard Gisèle Halimi dès le 21 octobre 2024

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Travaux à Nantes : les 2 roues interdits sur le boulevard Gisèle Halimi dès le 21 octobre 2024 (1/1)

Dès le 21 octobre 2024, une nouvelle mesure réglementaire modifie la circulation sur le boulevard Gisèle Halimi, situé sur l’île de Nantes. L’interdiction vise à éliminer les véhicules motorisés, y compris les deux-roues, pour faciliter les travaux de réaménagement dans cette zone stratégique de la ville, notamment avec la construction du futur CHU.


Ces restrictions sont destinées à réduire les nuisances et à améliorer la sécurité pour les piétons et les cyclistes, mais elles imposeront aussi des changements de parcours pour les usagers de la route.


Une interdiction nécessaire pour un chantier d’envergure


La transformation du sud-ouest de l’île de Nantes est en marche, et le chantier en cours autour du nouvel hôpital universitaire nécessite une réorganisation profonde de la circulation. Le boulevard Gisèle Halimi, axe fréquenté par de nombreux usagers, se transforme dès le 21 octobre en zone fermée aux véhicules motorisés, y compris les motos et scooters. Cette interdiction ne touche pas seulement les voitures, mais aussi les deux-roues, souvent privilégiés pour contourner les embouteillages et se faufiler dans le trafic.


Selon les autorités locales, cette décision vise à assurer la sécurité des ouvriers et des riverains pendant la durée des travaux, tout en réduisant les nuisances sonores et les émissions de gaz polluants dans cette zone en pleine réorganisation. Le chantier du futur CHU, pierre angulaire de ce réaménagement, est au cœur de ce bouleversement. Ce projet est emblématique de la volonté de la ville de moderniser ses infrastructures tout en favorisant des solutions de mobilité plus durables.


Des perturbations importantes pour les deux-roues motorisés


Pour les conducteurs de motos et scooters, cette interdiction représente un défi. La fermeture du boulevard Gisèle Halimi supprime un accès stratégique au cœur de l’île de Nantes. Cette mesure s’inscrit dans la continuité des politiques mises en place par la ville pour réduire la présence des véhicules thermiques en centre-ville, comme cela avait déjà été fait en 2021 avec l’interdiction des scooters thermiques dans les zones piétonnes.


Les usagers devront désormais contourner la zone en chantier, ce qui risque de prolonger leur temps de trajet et d’engorger d’autres axes de circulation. Il leur est donc recommandé de prévoir leurs déplacements à l’avance et de se tenir informés des déviations mises en place.



« Il est essentiel que les usagers de la route comprennent la nécessité de cette mesure pour assurer la sécurité de tous et faciliter le bon déroulement des travaux », explique un responsable du chantier.



Les alternatives de circulation pour les piétons et cyclistes


Malgré cette interdiction, les piétons et cyclistes ne seront pas totalement coupés de cette partie de l’île de Nantes. Des aménagements spécifiques ont été prévus pour maintenir l’accès à certains secteurs, tout en garantissant la sécurité. Par exemple, la rue des Marchandises restera accessible pour les vélos et les piétons, offrant une alternative pratique pour se déplacer dans cette zone.


Cependant, les cyclistes devront rester vigilants, car certaines voies pourraient être temporairement réduites ou déviées en fonction de l’avancement des travaux. Les autorités encouragent les usagers à privilégier les transports en commun ou la marche à pied lorsqu’ils se rendent dans ce secteur.


Des changements qui s’inscrivent dans une dynamique plus large


L’interdiction des deux-roues motorisés sur le boulevard Gisèle Halimi n’est qu’un des nombreux changements qui affectent la mobilité sur l’île de Nantes. Le projet de réaménagement urbain autour du nouveau CHU s’accompagne d’une série de mesures destinées à réorganiser le trafic dans cette zone en pleine transformation.


L’objectif à long terme est de réduire la dépendance aux véhicules motorisés, en favorisant des modes de transport plus respectueux de l’environnement. La ville de Nantes s’est engagée depuis plusieurs années dans une démarche visant à réduire les émissions de CO2 et à réaménager ses espaces urbains pour améliorer la qualité de vie des habitants.


Selon un rapport récent, la ville envisage même d’étendre ces restrictions à d’autres axes dans les années à venir, afin de limiter l’accès des véhicules polluants et de promouvoir les transports doux. Cette stratégie s’inscrit dans un effort global pour transformer l’île de Nantes en un espace urbain plus vert et connecté, où la voiture n’est plus le mode de transport dominant.


Les solutions pour s’adapter à ces nouveaux défis


Face à ces perturbations, plusieurs solutions s’offrent aux habitants et travailleurs du secteur. Parmi elles :



  • Adapter ses trajets en se renseignant sur les déviations temporaires et les nouvelles voies ouvertes pour les cyclistes et piétons.

  • Privilégier les transports en commun, avec des lignes de bus et tramway qui seront renforcées pour compenser la fermeture de certains axes routiers.

  • Opter pour le covoiturage, une option de plus en plus encouragée par la municipalité pour réduire le nombre de véhicules en circulation.


Les riverains et usagers réguliers du boulevard Gisèle Halimi sont invités à suivre l’évolution des travaux via les communications officielles de la ville, notamment sur les réseaux sociaux et les plateformes de mobilité de Nantes Métropole.



« Nous savons que ces changements peuvent être contraignants à court terme, mais ils sont essentiels pour construire une ville plus adaptée aux besoins de demain », explique un porte-parole de la mairie de Nantes.



Synthèse des principales mesures à prendre en compte


N’hésitez pas à partager vos impressions ou vos solutions pour contourner ces nouvelles règles en commentaires ci-dessous. Ce chantier est une étape importante pour la transformation de l’île de Nantes, et vos retours peuvent enrichir le débat sur la mobilité urbaine !


FAQ


Quelle est la durée prévue de l’interdiction des deux-roues motorisés sur le boulevard Gisèle Halimi ?


L’interdiction est en place pour une durée indéterminée, jusqu’à la fin des travaux du nouveau CHU, prévue pour 2027.


Les cyclistes sont-ils également concernés par cette interdiction ?


Non, les cyclistes et les piétons pourront continuer à emprunter certaines voies comme la rue des Marchandises.


Quels autres axes de circulation sont touchés par ces travaux ?


D’autres rues de l’île de Nantes seront également impactées, mais des déviations sont mises en place pour assurer la continuité de la circulation.


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