Pip Hare, navigatrice britannique de renom, se prépare pour le Vendée Globe 2024 à bord de Medallia, un IMOCA au passé prestigieux. Avec des ambitions fortes et un bateau optimisé, elle s’impose comme l’une des concurrentes à suivre pour cette course exigeante autour du monde.
Pip Hare : une navigatrice passionnée et déterminée
Pip Hare, navigatrice britannique et pionnière dans le monde de la voile en solitaire, a su se faire un nom parmi les skippers les plus audacieux. Son parcours en compétition au large débute en 2011 avec sa première Mini Transat, un véritable tremplin vers son rêve ultime : le Vendée Globe. À 50 ans, elle se lance ainsi dans sa deuxième édition de cette course mythique autour du monde en solitaire sans escale ni assistance, un défi exigeant auquel elle a déjà brillamment fait face lors de l’édition 2020-2021. En terminant cette première participation en 19e position, après 95 jours de mer, Pip Hare a prouvé son endurance et son engagement, des qualités essentielles dans une course aussi implacable.
Ses performances récentes soulignent également sa montée en puissance dans le circuit IMOCA. En 2024, elle se classe 9e de la New York-Vendée, une course qui l’a aidée à consolider son expérience et à tester les capacités de son bateau, Medallia, qu’elle a acquis après sa première participation au Vendée Globe. Pour cette édition, Pip Hare nourrit des ambitions de taille, espérant améliorer son classement face à des concurrents aguerris et dotés de bateaux de haute performance.
« Ma passion pour la mer et mon envie de relever des défis n’ont fait que grandir avec le temps. Le Vendée Globe est plus qu’une course pour moi, c’est une aventure de vie », a-t-elle confié lors d’une interview, illustrant son attachement profond à cette compétition hors normes.
Le bateau Medallia : un IMOCA au parcours prestigieux
Des caractéristiques techniques exceptionnelles
Medallia, le bateau de Pip Hare, est un IMOCA de 18,28 mètres conçu par le célèbre duo d’architectes VPLP – Verdier et construit en 2015 par CDK Technologies à Port-La-Forêt. Ce bateau de course possède des spécifications qui en font un compétiteur de choix dans la flotte IMOCA :
- Longueur : 18,28 mètres
- Largeur : 5,80 mètres
- Tirant d’eau : 4,5 mètres
- Poids : 6,5 tonnes
- Hauteur du mât : 29 mètres
- Surface de voiles au près : 300 m²
- Surface de voiles au portant : 600 m²
Avec une vitesse et une maniabilité optimales, Medallia a été conçu pour affronter les conditions extrêmes de l’océan. Ses caractéristiques techniques permettent une navigation rapide et sécurisée, un atout majeur pour Pip Hare, qui doit pouvoir compter sur une machine fiable et performante.
Un palmarès impressionnant et des améliorations notables
Medallia n’est pas étranger aux honneurs du Vendée Globe. Sous le nom de Banque Populaire VIII, ce bateau a remporté la course en 2016-2017 avec Armel Le Cléac’h. Lors de l’édition suivante en 2020-2021, il a été mené par Louis Burton qui a terminé en 3e position, confirmant la solidité et les performances de cet IMOCA de haut niveau.
Depuis l’acquisition de Medallia par Pip Hare, le bateau a subi des modifications majeures pour augmenter ses capacités. Notamment, de nouveaux foils ont été ajoutés, améliorant ainsi la portance et la vitesse du bateau, particulièrement en conditions de vent de travers et portant. Ces modifications ont également été accompagnées d’une refonte de l’étrave pour une meilleure pénétration dans les vagues, une adaptation essentielle pour une course longue et exigeante comme le Vendée Globe. Ces optimisations montrent la détermination de Pip Hare à se hisser parmi les meilleurs skippers de cette édition.
Le contexte de la course : Pip Hare parmi les grandes
Une progression impressionnante depuis 2020
Avec une expérience croissante dans le monde de la course au large, Pip Hare s’impose aujourd’hui comme l’une des compétitrices les plus déterminées du Vendée Globe. Sa progression constante est illustrée par des classements prometteurs : 12e lors de la Route du Rhum 2022 et 13e lors de la Vendée Arctique la même année, des épreuves qui lui ont permis de perfectionner sa connaissance de Medallia et de tester ses compétences techniques en situation de course. En 2024, sa performance remarquable lors de la New York-Vendée, où elle se classe 9e, témoigne de son potentiel et de la compétitivité de son bateau face aux autres IMOCA.
Selon le site spécialisé IMOCA.org, Pip Hare fait partie des six femmes à prendre le départ du Vendée Globe 2024, égalant ainsi le record de participation féminine atteint lors de l’édition 2020-2021. En tant que femme skipper, elle symbolise également l’évolution de la représentation féminine dans cette discipline, offrant une source d’inspiration pour de nombreuses navigatrices en herbe.
Une compétition relevée face aux autres skippers féminines
Dans un monde historiquement dominé par des skippers masculins, la présence de Pip Hare contribue à renforcer la visibilité des femmes dans ce sport. Comparée à d’autres concurrentes comme Clarisse Crémer ou Isabelle Joschke, Pip Hare apporte une expérience différente, marquée par une persévérance indéniable et une approche méthodique de la course.
À l’aube de cette édition 2024, les attentes sont grandes autour de sa participation, tant par ses fans que par les observateurs du monde de la voile.
Selon la revue « Le Monde de la Voile », Pip Hare fait partie des skippers à surveiller de près, non seulement pour son expérience, mais aussi pour l’optimisation technique de son bateau Medallia.
La préparation de Pip Hare : une approche méthodique
Pip Hare a multiplié les entraînements et les préparations techniques, se concentrant sur des aspects spécifiques tels que la gestion de l’énergie, la performance en conditions extrêmes, et l’endurance mentale, indispensable pour une course de cette ampleur. Sa préparation s’est également orientée vers l’optimisation de sa condition physique, une dimension cruciale pour affronter les longues semaines en mer.
En parallèle de sa préparation physique et mentale, Pip Hare a renforcé ses partenariats, notamment avec Medallia, une entreprise engagée qui soutient la skipper depuis plusieurs années. Ce partenariat permet à Hare de bénéficier des ressources nécessaires pour les modifications techniques de son bateau, mais aussi d’un soutien médiatique qui aide à populariser son projet.
Témoignage d’un fan de Pip Hare : « Sa résilience et son courage sont une inspiration. Elle prouve que même en commençant plus tard dans la compétition, on peut atteindre les plus hauts sommets avec passion et détermination. »
Tableau récapitulatif des performances et caractéristiques de Medallia
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,80 m |
| Architectes | VPLP – Verdier |
| Année de construction | 2015 |
| Surface de voiles au près | 300 m² |
| Surface de voiles au portant | 600 m² |
| Palmarès | Vainqueur (2016-2017), 3e (2020-2021) |
| Modifications récentes | Nouveaux foils, nouvelle étrave |
Pip Hare incarne le courage et la détermination d’une navigatrice qui sait où elle va. Sa progression inspirante et son bateau optimisé font d’elle une figure à suivre dans cette édition du Vendée Globe 2024. Selon plusieurs experts, ses chances d’améliorer son précédent classement sont réelles, et nombreux sont ceux qui la soutiennent dans cette aventure.
La prochaine question sera-t-elle : Pip Hare peut-elle vraiment viser le podium ?
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