Justine Mettraux, skipper Vendée Globe 2024, bateau : Teamwork-Team SNEF

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Justine Mettraux, skipper Vendée Globe 2024, bateau : Teamwork-Team SNEF (1/1)

Navigatrice expérimentée et charismatique, Justine Mettraux s’apprête à relever l’un des défis les plus exigeants dans le monde de la course au large : le Vendée Globe 2024. À bord de son IMOCA Teamwork-Team SNEF, anciennement connu sous le nom de Charal 1, elle espère marquer de son empreinte cette course mythique en solitaire autour du globe.


Voici un aperçu complet de sa participation, de son parcours de navigatrice et des enjeux pour cette aventure hors norme.


Le parcours de Justine Mettraux : une skipper d’expérience


Justine Mettraux est aujourd’hui une figure incontournable de la voile au large. À 38 ans, cette navigatrice suisse compte parmi les skippers les plus respectés et expérimentés de sa génération, grâce à un parcours riche en réussites et en épreuves.


Dès son plus jeune âge, Justine s’initie à la voile sur le lac Léman, un environnement propice pour apprendre les rudiments de ce sport exigeant. C’est en 2013, lors de sa participation à la Mini Transat, qu’elle se fait remarquer sur la scène internationale en décrochant une brillante 2e place. Ce succès est le point de départ de son ascension dans le monde de la voile de compétition.


Elle poursuit en enchaînant les grandes épreuves, notamment la Volvo Ocean Race (aujourd’hui appelée The Ocean Race), une compétition en équipage qui lui a permis de développer une forte résilience et une connaissance approfondie des courses au large. Selon ses propres mots, cette course lui a appris la persévérance et la gestion de la fatigue sur de longues distances. Elle y obtient notamment une victoire en 2017-2018, puis une seconde en 2023, ce qui témoigne de sa maîtrise des défis maritimes extrêmes. En parallèle, elle se lance aussi en solitaire dans des épreuves comme la Solitaire du Figaro, qu’elle a courue à quatre reprises, perfectionnant ainsi ses compétences en gestion de l’effort individuel.


Depuis 2020, Justine Mettraux se concentre sur la classe IMOCA, cette catégorie de monocoques de 60 pieds taillés pour les courses au large en solitaire, où elle a également obtenu des résultats remarquables.


La préparation de Justine Mettraux pour le Vendée Globe 2024


Pour ce Vendée Globe 2024, la préparation de Justine Mettraux a été méticuleusement planifiée. Consciente des exigences physiques et mentales de cette épreuve, elle a suivi un programme d’entraînement intensif. Ce programme comprend des sessions en mer, des simulations de tempêtes et des courses préparatoires de grande envergure. Elle a notamment participé à plusieurs compétitions pour roder son bateau et tester ses propres limites en solitaire, notamment :



  • La Route du Rhum 2022, où elle se classe 7e,

  • La Transat Jacques Vabre 2023, où elle atteint la 6e position,

  • The Transat CIC 2024, avec une solide 7e place,

  • La New York-Vendée 2024, qu’elle termine en 8e position.


Ces épreuves lui ont permis d’optimiser la gestion de son énergie et de son matériel sur de longues distances. Son programme d’entraînement pour le Vendée Globe reflète un équilibre entre renforcement physique et préparation psychologique, indispensable pour maintenir la lucidité nécessaire durant cette course en solitaire.


Son bateau : Teamwork-Team SNEF, l’ancien Charal 1


Justine Mettraux partira sur un IMOCA de renom : le Teamwork-Team SNEF, anciennement baptisé Charal 1. Conçu par VPLP, ce monocoque a été mis à l’eau en 2018 et a depuis fait ses preuves. Le choix de ce bateau n’est pas anodin, car il allie vitesse, stabilité et robustesse, des qualités cruciales pour affronter les océans les plus hostiles.


Caractéristiques techniques du Teamwork-Team SNEF



  • Longueur : 18,28 mètres

  • Largeur : 5,85 mètres

  • Équipé de foils : Ces appendices permettent de soulever partiellement le bateau au-dessus de l’eau, réduisant ainsi la traînée et augmentant la vitesse.


L’ancien Charal 1 a bénéficié de modifications techniques et d’améliorations pour optimiser son potentiel en solitaire. Selon des sources techniques, des ajustements ont été apportés pour adapter la navigation en solo, offrant à Justine un avantage en matière de maniabilité et de sécurité. Ce bateau, testé et amélioré, confère à la navigatrice un outil performant, taillé pour les courses au large de très haut niveau.


Le rôle des sponsors : Teamwork et Team SNEF


Les sponsors jouent un rôle fondamental dans la réalisation du projet de Justine. Teamwork, partenaire de longue date, soutient la navigatrice depuis ses débuts dans la compétition. Cette entreprise suisse, spécialisée dans les services de gestion de projets et de collaboration, partage des valeurs communes avec la navigatrice : engagement, précision et esprit d’équipe. Ce partenariat s’est renforcé au fil des années et permet aujourd’hui à Justine de bénéficier d’un soutien financier et technique constant.


À cette collaboration s’ajoute Team SNEF, qui apporte son expertise dans les domaines de la maintenance technique et de l’innovation. Ensemble, ces deux sponsors offrent à Justine Mettraux les ressources nécessaires pour se concentrer pleinement sur son objectif : boucler le tour du monde en solitaire.



« Grâce au soutien de Teamwork et de Team SNEF, j’ai pu me préparer dans les meilleures conditions possibles pour ce Vendée Globe 2024. Leur appui m’est essentiel. »



Les objectifs et ambitions de Justine Mettraux pour le Vendée Globe 2024


Justine Mettraux aborde cette édition du Vendée Globe avec une grande détermination. Son principal objectif est de boucler cette course emblématique en solitaire autour du monde, mais elle ne cache pas son ambition de finir dans le top 10. Forte de son expérience en IMOCA et de ses récents résultats, elle sait que la performance dépendra non seulement de sa maîtrise technique, mais aussi de sa capacité à gérer les imprévus et l’usure physique et mentale au fil des semaines.


Atouts pour réussir


Les principaux atouts de Justine Mettraux pour ce Vendée Globe 2024 sont :



  • Son expérience en haute mer : avec deux victoires en The Ocean Race et plusieurs compétitions en solitaire, Justine possède une expertise unique pour naviguer sur de longues distances.

  • Son IMOCA performant : le Teamwork-Team SNEF est un bateau rapide et fiable, bien préparé pour affronter les océans les plus hostiles.

  • Son mental d’acier : les épreuves passées ont forgé son endurance et sa résilience, des qualités indispensables pour affronter les difficultés de cette course.


La participation féminine au Vendée Globe 2024 : un contexte en évolution


La participation féminine au Vendée Globe est en constante progression. Pour cette édition 2024, plusieurs navigatrices prennent le départ, chacune apportant une contribution importante à la visibilité des femmes dans la course au large. Selon un article de France 24 [4], la volonté de ces skippers est d’être reconnues avant tout pour leur expertise et leurs compétences en mer, au même titre que leurs homologues masculins.


Dans cet esprit, Justine Mettraux se positionne non pas comme une navigatrice, mais comme une skipper déterminée à franchir la ligne d’arrivée avec la même passion et le même professionnalisme que ses pairs.



« La voile est un sport où l’égalité des genres a un sens profond. En mer, il n’y a pas de différence. Chaque skipper est un compétiteur face aux éléments. »



En route vers le départ : une aventure inspirante


Justine Mettraux s’engage dans le Vendée Globe 2024 avec une préparation solide, un bateau performant et une ambition claire. Sa détermination et son parcours inspirant en font une candidate sérieuse dans cette course, et de nombreux passionnés de voile suivront ses progrès avec intérêt. Le départ de cette aventure autour du monde suscite une impatience palpable, et nul doute que Justine Mettraux se battra pour honorer ses sponsors, ses soutiens, et les nombreux espoirs placés en elle.


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