Nantes, un radar de la voie de covoiturage installé le lundi 25 novembre 2024

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Nantes, un radar de la voie de covoiturage installé le lundi 25 novembre 2024 (1/1)

Un nouveau radar de covoiturage sera opérationnel dès le lundi 25 novembre 2024, au sud de Nantes. Cette installation marque une étape importante dans la promotion de la mobilité durable et la régulation du trafic sur l’autoroute A83.


Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce dispositif novateur et ses implications.


Une localisation stratégique pour fluidifier le trafic


Le radar sera installé sur l’autoroute A83, entre la RD178 et la porte des Sorinières, dans une zone clé pour la gestion des flux routiers vers Nantes. Cette voie, initialement dédiée aux transports en commun, a été convertie en voie de covoiturage depuis le 11 octobre 2023. Cette expérimentation, prévue jusqu’en août 2024, vise à tester les solutions pour mieux utiliser les infrastructures existantes.


Selon Ouest-France, cette voie se situe dans une zone à fort trafic, où la congestion est fréquente, surtout aux heures de pointe.


Une technologie de pointe pour un contrôle précis


Le radar est équipé d’une caméra thermique capable de détecter le nombre de personnes à bord des véhicules. Contrairement aux radars classiques, ce dispositif ne mesure pas la vitesse mais analyse la conformité des conducteurs à l’utilisation de la voie.


Retour d’expérience : Plusieurs grandes villes françaises, comme Lyon et Bordeaux, ont déjà testé des radars similaires. À Bordeaux, une baisse significative des infractions a été constatée après quelques mois de mise en service, ce qui montre l’efficacité de ces dispositifs.


Véhicules autorisés sur la voie de covoiturage :



  • Véhicules légers transportant au moins deux personnes.

  • Transports en commun.

  • Taxis.

  • Véhicules de service public (police, secours).

  • Véhicules du gestionnaire de la route.


Ce cadre précis vise à éviter les abus tout en favorisant un usage optimisé de l’infrastructure.


Sanctions et pédagogie : l’équilibre recherché


En cas d’infraction, le conducteur non autorisé s’expose à une amende de 135 €. Cette sanction, bien que dissuasive, s’inscrit dans une démarche éducative.



« Il s’agit avant tout de sensibiliser les usagers à l’importance du covoiturage et non de multiplier les amendes », souligne un représentant de la métropole de Nantes.



Des panneaux explicatifs seront installés en amont de la voie pour informer les automobilistes.


Selon Automobile Magazine, cette mesure est essentielle pour assurer une transition progressive et éviter un rejet massif des conducteurs.


Un levier pour encourager la mobilité durable


Objectifs principaux :



  1. Réduire les émissions de CO₂ en favorisant le covoiturage.

  2. Fluidifier le trafic sur les axes routiers principaux.

  3. Changer les habitudes de déplacement en valorisant les alternatives durables.


Témoignage : Marc, 42 ans, utilisateur régulier de cette route, témoigne :



« Depuis que la voie de covoiturage est en place, je partage mon trajet avec des collègues. On gagne du temps et on réduit nos frais. »



Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de Nantes Métropole pour encourager les transports partagés et alternatifs. Retour d’expérience : À Grenoble, où un dispositif similaire est en place depuis 2022, les autorités ont enregistré une hausse de 20 % des trajets en covoiturage en deux ans.


Nantes, pionnière d’une expérimentation nationale


Ce radar n’est pas un cas isolé. Il fait partie d’une série d’expérimentations menées dans plusieurs villes françaises avant un éventuel déploiement national.


Selon L’Argus, ces tests permettent de collecter des données pour évaluer l’impact de ces radars sur les habitudes des conducteurs et sur la fluidité du trafic.


Tableau des expérimentations similaires en France :


VilleDate de mise en serviceType de voieRésultats préliminaires
BordeauxJuin 2023Voie réservée covoiturage-20 % d’infractions
LyonJanvier 2024Voie mixte (covoiturage/bus)+15 % de trajets partagés
NantesNovembre 2024Voie dédiée covoiturageEn cours

Ce projet soulève des débats : trop contraignant ou véritable avancée écologique ? La métropole de Nantes mise sur un changement des mentalités, mais les résultats seront décisifs. Et vous, que pensez-vous de cette initiative ? Donnez votre avis en commentaire !


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