Réputé impossible à adapter, le métro pourrait devenir accessible, sur l'ensemble des stations, à un public à mobilité réduite. Valérie Pécresse estime le coût entre 15 et 20 milliards d'euros.
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Réputé impossible à adapter, le métro pourrait devenir accessible, sur l'ensemble des stations, à un public à mobilité réduite. Valérie Pécresse estime le coût entre 15 et 20 milliards d'euros.
