Le projet de loi de finances (PLF) pour 2025 prévoit d'appliquer le malus CO2 et la taxe au poids aux voitures d'occasion qui n'y auraient pas été soumises lors de leur première immatriculation. Lumière sur un dispositif rétroactif qui s'annonce hautement lucratif pour l'Etat s'il était adopté.
