Le constructeur suédois a officiellement abandonné son objectif de sortir du thermique d’ici la fin de la décennie, à l’heure où sa gamme de SUV se met à jour. Au programme, un EX90 présenté il y a déjà deux ans et un XC90 qui ne change rien de ses motorisations. Mais d’autres modèles en « 90 » suivront. Dans quel camp joueront-ils ?