#Rentrée I C'est aussi la rentrée du coté des transports métropolitains !
Comme chaque année, le réseau de transport en commun nantais s’adapte aux évolutions urbaines et aux besoins de déplacements. Des changements et des ajustements du réseau sont programmés pour cette rentrée 2024-2025.
Renforcement de la lignes Express E8 La Cochère -Gréneraie
La ligne express, destinée aux mouvements pendulaires, fonctionne essentiellement aux heures de pointe du matin et du soir et est en rabattement vers le réseau structurant (tramway et busway). En jour bleu et vert, la fréquence de la ligne sera portée à 10 mn (contre 12 mn en bleu et 15 mn en vert).
Ligne 38 Aéroport - Greneraie : La fréquentation de cette ligne a augmenté de + 48 % entre 2021-2022 et 2022-2023. Elle passera en jour bleu de semaine à 12 mn de fréquence (au lieu de 14 mn) en heures de pointe, et à 20 mn (au lieu de 25 mn) en heures creuses.
Comme chaque année, le réseau de transport en commun nantais s’adapte aux évolutions urbaines et aux besoins de déplacements. Des changements et des ajustements du réseau sont programmés pour cette rentrée 2024-2025.
Renforcement de la lignes Express E8 La Cochère -Gréneraie
La ligne express, destinée aux mouvements pendulaires, fonctionne essentiellement aux heures de pointe du matin et du soir et est en rabattement vers le réseau structurant (tramway et busway). En jour bleu et vert, la fréquence de la ligne sera portée à 10 mn (contre 12 mn en bleu et 15 mn en vert).
Ligne 38 Aéroport - Greneraie : La fréquentation de cette ligne a augmenté de + 48 % entre 2021-2022 et 2022-2023. Elle passera en jour bleu de semaine à 12 mn de fréquence (au lieu de 14 mn) en heures de pointe, et à 20 mn (au lieu de 25 mn) en heures creuses.